Пры выкарыстаннішкловалакновыя матына падлогах лодак звычайна выбіраюць наступныя тыпы:
Кілімок з сечаных нітак (CSM):Гэты тыпшкловалакновы кілімокскладаецца з кароткіх шкляных валокнаў, выпадковым чынам размеркаваных і злучаных у мат. Ён мае добрую трываласць і каразійную ўстойлівасць і падыходзіць для ламінавання карпусоў і падлогі.
CSM: Маты з сечанага шкловалакнавырабляюцца шляхам выпадковага размеркавання кароткіх нарэзаных валокнаў шкловалакна і склейвання іх у маты з дапамогай клею. Гэтыя кароткія валокны звычайна маюць даўжыню ад 1/2 да 2 цаляў.
Мат з бесперапыннай ніткі (CFM):Гэты тып мата ўтвораны з бесперапынных шкляных валокнаў, а яго трываласць і каразійная ўстойлівасць вышэйшыя, чым унарэзаны кілімок, які падыходзіць для больш патрабавальных ужыванняў.
Шматвосевы шкловалакновы мат (шматвосевы мат):Гэты тыпшкловалакновы кілімокутвараецца шляхам кладкі і склейвання некалькіх слаёў шкловалакна разам у розных напрамках, што можа забяспечыць больш высокую трываласць і ўдаратрываласць, і падыходзіць для дэталяў корпуса, якія павінны вытрымліваць шматкірунковыя сілы.
Пры выбары варта ўлічваць наступныя фактарышкловалакновы кілімок:
Прымяненне:нагрузкі, знос, якія павінна вытрымліваць падлога лодкі, і ўмовы навакольнага асяроддзя, з якімі яна можа сутыкнуцца (напрыклад, карозія салёнай вады).
Працэс будаўніцтва:Абраны матэрыял павінен быць сумяшчальны з вашай сістэмай смалы і будаўнічымі тэхналогіямі.
Патрабаванні да прадукцыйнасці:у тым ліку трываласць, калянасць, каразійная стойкасць, ударатрываласць і г.д.
Кошт:Выбірайце эканамічна выгадныя і прыдатныя матэрыялы ў адпаведнасці з вашым бюджэтам.
На практыцы таксама часта ўжываюць смалы (напрыклад, поліэфірныя або вінілаэфірныя смалы) дляшкловалакновыя матыдля вырабу трывалых кампазітных ламінатаў. Перад купляй і выкарыстаннем рэкамендуецца пракансультавацца з прафесійным пастаўшчыком або вытворцам матэрыялаў, каб пераканацца, што абраны найлепшы матэрыял для вашых канкрэтных патрэб. Акрамя таго, пераканайцеся, што падчас будаўніцтва выконваюцца адпаведныя правілы бяспекі і эксплуатацыйныя рэкамендацыі.
Час публікацыі: 13 снежня 2024 г.
